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龙川高铁和浦建龙梅的规划方案定了没有？能经过武平吗？
     作为一个武平的居民，一直很关注铁路建设途径龙岩武平的消息，希望有生之年能看到铁路通过家乡，之前看到 浦建龙梅铁路的规划有经过上杭，十方，很期待，后来失望的得知该规划取消了，不知道是什么原因临时取消了，希望能得到你们的解答。另外，近日看新闻注意到梁建勇书记一行到梅州考察交流，提到了关于加快促进双龙铁路（杭广高铁之龙岩到河源龙川段）协作建设的消息，于是有几个疑问想得到你们的解答：
     1：浦建龙梅取消龙岩到梅州段的原因是什么？取消是暂时的还是已定的决定。
     2：梁建勇书记此行梅州考察洽谈所提到的龙川高铁，能经过上杭和十方吗？很多人说不可能经过上杭武平等地，因为这样的话比较远，会从永定到大埔进入龙川，这样最省事。我的疑问是难道铁路建设不是最大化的带动盘活沿线的经济，最大化便利沿线老百姓的出行吗，上杭和武平加起来近百万老百姓，而且还有经济账可算，难道不值得绕吗，错过这次，这两个县估计永无铁路通行了。
      3：永定到梅州好像已经有一条铁路了，如果确实经永定到梅州的话，是不是原有的线路就弃用或者翻新升级？

龙岩市铁路建设办公室于 2015-9-18 11:08回复意见：
    由于浦梅、鹰梅铁路相距50－80公里范围内，铁路部门反复研究后提出两个项目功能定位相同，经济效益差，投资较大，资金筹措压力大。今年上半年，中国铁路总公司提出将原规划浦建龙梅铁路建宁至冠豸山段先行建设，取消冠豸山经上杭、武平（十方）至梅州段规划。为此，省市高度重视，提出以龙岩经梅州至龙川快速铁路作为原浦建龙梅铁路规划调整的南段，按龙岩经古田会址、上杭、武平、蕉岭至梅州线路走向方案进行规划建设。

     目前，双龙快速铁路项目正在开展预可研等前期工作，我市将会同福建省积极争取广东省、铁路总公司的支持，按经上杭、武平的线路走向方案进行规划建设，具体线路走向方案待项目立项后明确，届时您可在官方新闻媒体中获取该项目相关信息。


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